Estos son algunos casos de éxito KTN con nuestras válvulas de bola asiento metal-metal para aplicaciones de procesos muy exigentes
Aplicación con azufre a alta temperatura para importante empresa del sector energético
Casos de éxito KTN
Medio:
El azufre es un elemento con un comportamiento particular: se funde a 119°C grados de temperatura, formando un líquido amarillo claro que, al aumentar la temperatura, se vuelve más oscuro y viscoso; a aproximadamente 200°C se vuelve negro y pastoso y a temperaturas aun mayores vuelve a su forma líquida.
Desafío:
En aplicaciones industriales es importante mantenerlo en un rango de temperatura que garantice su fluidez. Hoy en día la industria se centra en desarrollar procesos de separación de H2S más eficientes y menos costosos y en nuevos usos del azufre para incluirlos en productos con mayor valor agregado.
Solución:
Esta es una aplicación para nuestra válvula KTN WSJ, construcción wafer compacta con camisa calefactora para mantener estable la temperatura. Un valor añadido son nuestros asientos en Pentafite que son capaces de soportar temperaturas continuas de -100 °C a + 720 °C. Bola con revestimiento en HTC (imagen izquierda), un material especial a base de nitruro de titanio, garantiza una alta dureza y características antiadherentes para evitar el anclaje de depósitos de azufre.
Aplicación en la sentina de un barco con requisitos de protección ante incendios
Casos de éxito KTN
Área:
La sentina es el espacio de una embarcación, situada en la parte más baja de la sala de máquinas, justo por encima de los doblefondos. Su cometido es el de recoger todas las descargas de líquidos no transportados procedentes de pequeñas pérdidas en tuberías, juntas o bombas resultado de la normal operación en la planta motriz. Las aguas de la sentina se purifican en separadores de materia oleosa y se expulsan al exterior. Al llegar al puerto, las partes contaminantes que quedan a bordo son retiradas en el puerto para su tratamiento y eliminación.
Desafío:
Las reglas y regulaciones de Lloyd’s Register + 100A1 para SSC requieren que la válvula en el área de sentina no debe contener materiales que puedan ser alterados por un posible incendio ya que se trata de una zona con combustible con riesgo de incendio y presencia sólida.
Solución:
Aplicación perfecta para el modelo KTN BY PENTA WSS con asientos en #Pentafite, que permite mantener los pares de funcionamiento un 40% más bajos que cualquier otro asiento metálico. La construcción wafer minimiza el peso, un aspecto importante en un barco, mientras que la construcción técnica con sellos en grafito expandido garantiza la estanqueidad en línea y hacia el exterior, incluso en caso de incendio.
Aplicación en central nuclear
Casos de éxito KTN
Área:
El sistema de filtración de aire es el encargado de proteger a los empleados en planta, a la población y al ambiente en general de las partículas y gases radioactivos originados en el reactor, es una zona compleja y extensa donde el aire se regula, cada parte que lo integra ha sido probada en numerosos y estrictos ensayos.
Desafío:
Las válvulas están destinadas a un sistema de filtración dentro de las centrales nucleares que debe permitir una alta presión y velocidad de chorro de CO2 radiactivo a 400 °C. La presión de diseño es de 5,3 Mpa, pero el problema principal es el tiempo de carrera que debe ser muy bajo.
Solución:
Gracias a los asientos metálicos autolubricantes específicos PENTAFITE y a los casquillos deslizantes especiales para los muñones de bolas, logramos suministrar válvulas DN 3″ ANSI 600 con 0,9 segundos de tiempo de funcionamiento de 180° (cerrado-abierto-cerrado) y válvulas DN 12″ ANSI 600 con menos de 3 segundos de tiempo de funcionamiento de 180°.
El bajo coeficiente de fricción del material autolubricante PENTAFITE, que permite una reducción del 40% en los pares de funcionamiento en comparación con otros asientos y bolas con revestimiento de superficie de carburo común, hizo posible soportar las altas velocidades de deslizamiento. Por el momento, las válvulas todavía están en servicio sin necesidad de mantenimiento y sin problemas reportados.
En KTN nos gusta involucrarnos en los proyectos de nuestros clientes y transformarlos en casos de éxito, sin importar el desafio que suponga, si tienes alguna duda puedes contar con nosotros.
CASOS DE ÉXITO
Aplicaciones exitosas con nuestra gama de productos para altas prestaciones
Aplicación con azufre a alta temperatura para importante empresa del sector energético
Medio:
El azufre es un elemento con un comportamiento particular: se funde a 119°C grados de temperatura, formando un líquido amarillo claro que, al aumentar la temperatura, se vuelve más oscuro y viscoso; a aproximadamente 200°C se vuelve negro y pastoso y a temperaturas aun mayores vuelve a su forma liquida.
Desafio:
En aplicaciones industriales es importante mantenerlo en un rango de temperatura que garantice su fluidez. Hoy en dia la industria se centra en desarrollar procesos de separación de H2S más eficientes y menos costosos y en nuevos usos del azufre para incluirlos en productos con mayor valor agregado.
Solución:
Esta es una aplicación para nuestra válvula KTN WSJ, construcción wafer compacta con camisa calefactora para mantener estable la temperatura. Un valor añadido son nuestros asientos en Pentafite que son capaces de soportar temperaturas continuas de -100 °C a + 720 °C. Bola con revestimiento en HTC (imagen izquierda), un material especial a base de nitruro de titanio, garantiza una alta dureza y características antiadherentes para evitar el anclaje de depósitos de azufre.
Aplicación en la sentina de un barco con requisitos de protección ante incendios
Area:
La sentina es el espacio de una embarcación, situada en la parte más baja de la sala de máquinas, justo por encima de los doblefondos. Su cometido es el de recoger todas las descargas de líquidos no transportados procedentes de pequeñas perdidas en tuberias, juntas o bombas resultado de la normal operación en la planta motriz. Las aguas de la sentina se purifican en separadores de materia oleosa y se expulsan al exterior. Al llegar al puerto, las partes contaminantes que quedan a bordo son retiradas en el puerto para su tratamiento y eliminación.
Desafio:
Las reglas y regulaciones de Lloyd’s Register + 100A1 para SSC requieren que la válvula en el área de sentina no debe contener materiales que puedan ser alterados por un posible incendio ya que se trata de una zona con combustible con riesgo de incendio y presencia sólida.
Solución:
Aplicación perfecta para el modelo KTN BY PENTA WSS con asientos en #Pentafite, que permite mantener los pares de funcionamiento un 40% más bajos que cualquier otro asiento metálico. La construcción wafer minimiza el peso, un aspecto importante en un barco, mientras que la construcción técnica con sellos en grafito expandido garantiza la estanqueidad en línea y hacia el exterior, incluso en caso de incendio.
Aplicación en central nuclear
Area:
El sistema de filtración de aire es el encargado de proteger a los empleados en planta, a la población y al ambiente en general de las partículas y gases radioactivos originados en el reactor, es una zona compleja y extensa donde el aire se regula, cada parte que lo integra ha sido probada en numerosos y estrictos ensayos.
Desafio:
Las válvulas están destinadas a un sistema de filtración dentro de las centrales nucleares que debe permitir una alta presión y velocidad de chorro de CO2 radiactivo a 400 °C. La presión de diseño es de 5,3 Mpa, pero el problema principal es el tiempo de carrera que debe ser muy bajo.
Solución:
Gracias a los asientos metálicos autolubricantes específicos PENTAFITE y a los casquillos deslizantes especiales para los muñones de bolas, logramos suministrar válvulas DN 3″ ANSI 600 con 0,9 segundos de tiempo de funcionamiento de 180° (cerrado-abierto-cerrado) y válvulas DN 12″ ANSI 600 con menos de 3 segundos de tiempo de funcionamiento de 180°.
El bajo coeficiente de fricción del material autolubricante PENTAFITE, que permite una reducción del 40% en los pares de funcionamiento en comparación con otros asientos y bolas con revestimiento de superficie de carburo común, hizo posible soportar las altas velocidades de deslizamiento. Por el momento, las válvulas todavía están en servicio sin necesidad de mantenimiento y sin problemas reportados.
En KTN nos gusta involucrarnos en los proyectos de nuestros clientes, sin importar el desafio que suponga, si tienes alguna duda puedes contar con nosotros.