VANNE À BOULE SPHERIQUE BRIDES ANSI IN ACIER INOXYDABLE
KTN 1312
- AXE ANTI-REJET
- CONCEPTION D’UN SIÈGE RESILIENT
- DISPOSITIF ANTISTATIQUE
- DISPOSITIF FIREPRO
Gamme: 2″ a 8″
Catégorie: 150/300
Conception du feu: API 607
VANNE À BOULE SPHERIQUE BRIDES ANSI IN ACIER INOXYDABLE
AXE ANTI-REJET
CONCEPTION D’UN SIÈGE RESILIENT
DISPOSITIF ANTISTATIQUE
FIREPROOF
KTN 1312
Gamme: 2″ a 8″
Catégorie 150/300
Conception du feu: API 607
Description
VANNE À BOISSEAU AVEC AXE ANTIDÉFLAGRANT ET SIÈGE RÉSILIENT– KTN 1312
Il dispose sièges de PTFE qui augmentent la résistance à l’usure et assurent une étanchéité totale, évitant ainsi les fuites qui pourraient nuire aux opérateurs ou à l’environnement. En outre, sa structure élastique résiliente réduit considérablement le couple de la valve.
Le vanne KTN 1312 permet de travailler avec des milieux dont la température est comprise entre -20ºC / 180ºC et pressions de type Classe 150/300. Ce produit peut être complété par un kit d’automatisation.
Nous disposons d’un stock de ce produit pour des mesures d’expédition immédiates entre1/2″ a 8″. Nous proposons des tailles plus grandes, des ajustements de fabrication supplémentaires et des matériaux spéciaux sur demande.
Caractéristiques
VANNE À BOISSEAU AXE SIEGE ANTI-ÉCLABOUSSURES ET RÉSILIENT – KTN 1312

Conception d'un siège souple
Verrouillage de la direction
Ressort de disque
Deux ressorts dûment pressés compensent la déformation éventuelle du joint avant la compression pour assurer l’étanchéité du joint.
Sellado múltiple del vástago
Le joint inférieur, le joint torique intermédiaire et le joint d’étanchéité multiple assurent efficacement l’étanchéité complète de la tige.
Vástago antiexpulsión
La partie inférieure de la tige du piston est équipée d’un arbre avec un épaulement. Même si l’écrou est retiré, la tige ne sortira pas du corps, ce qui garantit la sécurité de ce dernier.
Estructura FIRESAFE
Lorsqu’un incendie se produit à proximité, le siège de la soupape brûle et le boisseau se déplace vers l’arrière sous la soupape. La bille est déplacée vers l’arrière par la force du fluide et entre en contact avec la lèvre ignifugée du corps pour contribuer à l’étanchéité et à la réduction des fuites du fluide.


